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Questions/Réponses
Vous êtes plusieurs à nous poser des questions sur le voyage :
Voici un résumé :
Quelles sont les difficultés du périple ?
- Principalement le fait que chaque jour est un jour nouveau car nous sommes dans un pays différent tous les jours (sauf Inde et Japon)
Cela veut dire qu'il faut un plan de vol par jour, une autorisation d'atterrissage à chaque fois, un "permit" de pénétrer et de survoler chaque pays concerné, une autorisation d'atterrissage sur chaque aéroport concerné.
De plus, il faut cibler entre 1 et 3 hôtels pour être sûr d'en avoir un le jour J.
Enfin, c'est une douane différente à chaque fois, un visa différent, une monnaie différente (faut pas trop en prendre car certaines monnaies ne sont pas échangeables ou très difficilement). Il n'est pas toujours simple de trouver un distributeur de billet.
N'oublions pas la problématique du carburant qui est plutôt complexe car tous les aéroports non pas de l'essence pour les petits avions.
Donc, il faut soit en faire livrer, soit aller à la station service du coin...
Concernant la météo, certains pays ont des précisions pour les altitudes liées aux avions de ligne mais pour les basses altitudes, c'est néant. Donc, il faut savoir gérer.
Emport de carburant :
Nous essayons de faire le plein avant chaque départ. Cela représente 200 litres, soit entre 9h30 et 10h d'autonomie.
Météo :
En cas de soucis météo en vol que faites vous ?
Nous cherchons toujours à voler en vol à vue. Si la situation se dégrade, nous assurons la sécurité avant tout.
De fait, nous choisirions la piste la plus proche (civile ou militaire).
Comment fait on pour notre linge ?
Nous avons un stock pour une semaine.
Nous trouvons toujours un hôtel ou une laverie pour faire cela. Maxi 5 euros à chaque fois. Philippines, une petite laverie située en face de l'hôtel.
Kobé, machine à laver et sèche-linge à disposition dans l'hôtel.
Louxor, service assuré par l'hôtel...
Quelles sont les difficultés à venir ?
Chaque vol est une difficulté car il nécessite un effort d'organisation très méticuleux.
Certains endroits sont plus délicats que d'autres pour des raisons géographiques et/ou météo.
C'est le cas du passage des Aléoutiennes où la météo n'est vraiment pas simple. Et cela devrait être le cas pour le passage du Groenland.
L'arrivée en Russie et surtout aux USA sera pour nous un grand soulagement. Ces deux pays connaissent l'aviation légère.
Cela devrait donc être plus simple que dans d'autres pays.
L'arrivée aux USA sera vraiment bien pour nous car c'est indéniablement le pays de l'aviation légère.
Une entrée à la douane et ensuite, environ 10 escales sans changer de pays !!
Combien de pays traversés ?
Déjà 20 pays traversés :
Italie, Grèce, Égypte, Arabie Saoudite, Bahreïn, Qatar, EUA, Oman, Pakistan, Inde, Bangladesh, Thaïlande, Malaisie, Singapour, (re) Malaisie, Brunei, Malaisie, Philippines et Japon.
À venir :
Russie, USA, Canada, Danemark (Groenland), Island, Écosse, Angleterre, France.(Note décorée par TOM 10 ans)
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Commentaires
Félicitations à Tom pour les gifs bien choisis. 20 pays traversés, bravo. Bonne continuation pour le reste de ce périple
3GilbertMercredi 3 Juin 2015 à 12:30La remontée vers le nord va vous faire garder "sang froid " pour affronter toutes ces péripéties.!!!
Bon courage les gars.!
4VeronikaMercredi 3 Juin 2015 à 16:14Merci pour toutes ces nouvelles .
Merci Marie Christine en backstage.
bises aux pilotes.
Vero
5MagalieMercredi 3 Juin 2015 à 19:08Merci pour toutes ces infos avec les photos et vos commentaires on a vraiment l'impression de vivre cette belle aventure avec vous.
le blog est formidable. Bon voyage
Magalie
6BeurnoMercredi 3 Juin 2015 à 22:18Vincent, j'espere que tu as pris de temps de trouver des belles Seiko introuvables chez nous et pas chères !7MélanieMardi 9 Juin 2015 à 11:22Merci pour toutes ces infos, et toutes ces photos! Magnifique périple qui fait rêver!
Tenez nous informé de votre éventuelle escale à Glisy!
Bisous Vincent et bon courage à tous les deux pour la suite de l'aventure.
Mélanie.
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merci pour ces explications, encore 8 pays !....et c'est bon !
n'oubliez pas l'escale d'Amiens....bon courage
bises